14 WARTUNGSINTERVALLE
DEUTSCH
WARTUNGSINTERVALLE
KRAFTSTOFF
Kraftstoff ist leicht entflammbar und gefährlich in der
Handhabung. Deshalb beim Umgang mit Kraftstoff
äußerste Vorsicht walten lassen.
Zur Vermeidung von Unfällen:
A Beim Betanken darauf achten, daß
Sie nichts verschütten.
Verschütteten Kraftstoff sofort
abwischen. Feuergefahr!
A Versäumen Sie niemals, den Motor
vor dem Nachtanken zum Halten zu
bringen. Halten Sie die Maschine vor
Feuer fern.
A Unbedingt den Motor abstellen,
wenn tägliche oder periodische
Wartung, Auftanken, Instandhaltung
und Reinigung durchgeführt werden.
Beim Tanken oder beim Hantieren an
der Batterie ist Rauchen verboten.
A Die Kraftstoffsysteme sind in einem
gutbelüfteten und weiträumigen
Arbeitsbereich durchzuführen.
A Wenn Kraftstoff und Motoröl in Motor
und Tank verschüttet werden, sofort
aufwischen und den Motor vor dem
Nachfüllen vollkommen abkühlen
lassen.
A Verschütteten Kraftstoff und
Schmiermittel vom Motor entfernt
halten.
BKraftstoffstandüberprüfung und
Nachtanken
1. Überprüfen Sie, daß der Kraftstoffstand überhalb der
Untergrenze des Kraftstoffstandanzeigers steht.
2. Wenn der Kraftstoffstand a/jointfilesconvert/1502190/bgesunken ist, den Tank
bis zur oberen Markierung auffüllen. Darauf achten,
daß nicht zuviel Kraftstoff eingefüllt wird.
A Cetan-Kennzahl: Die empfohlene Mindestkennzahl
für den Cetan-Wert ist 45. Eine Cetan-Kennzahl über
50 ist vorzuziehen, insbesondere bei
Außentemperaturen unter -20 C und bei Betrieb in
Meereshöhen von über 1500 m.
A Dieselkraftstoff-Spezifikationen: der verwendete
Kraftstoff muss in Bezug auf Schwefelgehalt-
Prozentsatz (ppm) allen relevanten Abgasvorschriften
entsprechen, die im Verwendungsgebiet des Motors
gelten.
A Es wird unbedingt empfohlen, einen Dieselkraftstoff
mit einem Schwefelgehalt von weniger als 0,10 %
(1000 ppm) zu verwenden.
A Wenn ein Dieselkraftstoff mit einem hohem
Schwefelgehalt von 0,50 % (5000 ppm) bis 1,0 %
(10.000 ppm) verwendet wird, müssen Motoröl und
Ölfilter in kürzeren Abständen ausgewechselt werden
(die Abstände ungefähr halbieren).
A KEINEN Kraftstoff verwenden, der einen
Schwefelgehalt von mehr als 1,0 % (10.000 ppm)
aufweist.
A Es wird Dieselkraftstoff empfohlen, der den
Spezifikationen EN 590 oder ASTM D975
entspricht.
Flammpum-
kt Celsius
C
Wasser und
Ablagerung
Vol.
%
Karbonrück-
stand in
10%
Rückstand
%
Asche in
Gewicht
%
Min Max Max Max
52 0,05 0,35 0,01
Destillations-
tempetaturen,
C 90%
Zahigkeit
Kinematisch
cSt oder mm /s
bei 40 C
Zähigkeit
Saybolt, SUS bei
37,8 C
Min Max Min Max Min Max
282 338 1,9 4,1 32,6 40,1
Schwefel
in
Gewicht
%
Kupfer-
streifen korrosion
Cetanzahl
Max Max Min
0,50 Nr.3 40
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