Karcher HDS 13-80 De Tr1 User Manual Page 170
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- Table of contents
- TROUBLESHOOTING
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14 MANUTENZIONE PERIODICA
ITALIANO
MANUTENZIONE PERIODICA
CARBURANTE
Il carburante è infiammabile e può essere pericoloso. Si
deve maneggiare con molta cautela.
Per evitare lesioni personali:
A Non mescolare il carburante diesel
con benziona o alcool. Questa
miscela può causare esplosioni.
A Fare attenzione a non versare il
carburante durante il rifornimento.
Dovesse accadere, pulirlo via subito
in quanto potrebbe causare un
incendio.
A Non dimenticare mai di fermare il
motore prima di effettuare un
rabbocco. Tenere lontano il motore
dal fuoco.
A Accertarsi di spegnere il motore
durante la manutenzione giornaliera
e periodica, durante il rifornimento di
carburante e durante le riparazioni e
la pulizia.Non fumare mentre si
lavora intorno alla batteria o quando
si fa rifornimento.
A Controllare i sistemi carburante in un
luogo ben ventilato e ampio.
A In caso di versamento di carburante
e lubrificante, rifornire di carburante
dopo che il motore si ä raffreddato.
A Pulire sempre dal motore il
carburante fuoriuscito e il
lubrificante.
BControllo del livello del carburante e
rabbocco
1. Controllare che il livello del carburante sia superiore al
livello minimo dell'astina di livello del carburante.
2. Se c'è poco carburante, rifornirlo senza superare il
limite superiore del carburante.
A Numero di cetano: Il numero di cetano minimo
raccomandato del carburante è 45. È preferibile un
numero di cetano superiore a 50, specialmente per
temperature ambientali inferiori a -20°C o per altitudini
superiori a 1.500 m.
A Il tipo di specifiche del carburante diesel e contenuto
in % (ppm) di zolfo, devono essere conformi alle
norme sulle emissioni applicabili per l’area dove il
motore viene messo in funzione.
A Si raccomanda vivamente di utilizzare carburanti
diesel con contenuto di zolfo inferiore a 0,10 % (1.000
ppm).
A Se viene utilizzato carburante diesel ad alto livello di
zolfo (contenuto di zolfo da 0,50 % (5.000 ppm) a 1,0
% (10.000 ppm), cambiare l’olio del motore e il filtro
olio con intervalli più brevi (circa la metà).
A NON USARE carburanti con contenuto di zolfo
superiore all’ 1,0 % (10.000 ppm).
A Si raccomandano carburanti diesel con specifica EN
590 o ASTM D975.
A No.2-D è un gasolio distillato a bassa volatilità per
motori utilizzati nell’industria e per autoveicoli pesanti.
(SAE J313 JUN87)
Punto
di
fiamma
C
Acqua e
segimenti in
volume
%
Residuo di
carbonio,
residuo
di 10%,
%
Cenere,
peso in
%
Min Max Max Max
52 0,05 0,35 0,01
Temperature di
distillazione,
C,
punto 90%
Viscosità
cinematica
cst oppure mm /s
a 40 C
Viscosità
Saybolt, SUS
a 37,8 C
Min Max Min Max Min Max
282 338 1,9 4,1 32,6 40,1
Zolfo peso
in %
Corrosione della
nastro di rame
Numero di cetano
Max Max Min
0,50 No.3 40
- Kubota Diesel Engine 1
- CONTENTS 5
- FOREWORD 7
- SAFE OPERATION 9
- SAFE OPERATION2 10
- 7. ESCAPING FLUID 11
- SAFE OPERATION4 12
- 5SAFE OPERATION 13
- SAFE OPERATION6 14
- 7SAFE OPERATION 15
- 8 SAFE OPERATION 16
- SERVICING OF THE ENGINE 17
- NAMES OF PARTS 18
- PRE-OPERATION CHECK 19
- OPERATING THE ENGINE 20
- COLD WEATHER STARTING 21
- STOPPING THE ENGINE 22
- CHECKS DURING OPERATION 22
- REMEDIES 23
- MAINTENANCE 24
- SERVICE INTERVALS 25
- 10 MAINTENANCE 26
- 11MAINTENANCE 27
- PERIODIC SERVICE 28
- To avoid personal injury; 29
- ENGINE OIL 31
- BChanging engine oil 32
- RADIATOR 33
- PERIODIC SERVICE18 34
- 19PERIODIC SERVICE 35
- BAnti-freeze 36
- BRadiator cement 36
- AIR CLEANER 37
- BDust indicator (optional) 38
- BBattery charging 38
- ELECTRIC WIRING 39
- FAN BELT 40
- CARRIAGE AND STORAGE 41
- TROUBLESHOOTING 42
- 27TROUBLESHOOTING 43
- SPECIFICATIONS 44
- 29SPECIFICATIONS 45
- 30 SPECIFICATIONS 46
- WIRING DIAGRAMS 47
- FRANÇAIS 49
- AVANT PROPOS 51
- DE PROTECTION INDIVIDUELLE 53
- LUBRIFIANTS 55
- 7. FUITE DE LIQUIDE 56
- ENTRETIEN DU MOTEUR 61
- NOMS DES PIECES 62
- FONCTIONNEMENT 63
- CONTROLES QUOTIDIENS 63
- FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 64
- DEMARRAGE PAR TEMPERATURE 66
- ARRET DU MOTEUR 66
- CONTROLES PENDANT LA MARCHE 67
- CYCLE DU MOTEUR INVERSE ET 68
- ENTRETIEN 69
- INTERVALLES D'ENTRETIEN 70
- ENTRETIEN PERIODIQUE 74
- HUILE DU MOTEUR 78
- RADIATEUR 80
- FILTRE A AIR 83
- CABLAGE ELECTRIQUE 86
- COURROIE DE VENTILATEUR 87
- TRANSPORT ET REMISAGE 88
- DEPANNAGE 89
- ABSCHNITTSINHALT 97
- SICHERER BETRIEB 101
- DEUTSCHDEUTSCH 102
- (1) Motor-Nummer 109
- BEZEICHNUNGEN DER ERSATZTEILE 110
- ÜBERPRÜFUNGEN VOR DEM START 111
- INBETRIEBNAHME DES MOTORS 112
- 5INBETRIEBNAHME DES MOTORS 113
- STARTVORGANG IN DER KALTEN 114
- JAHRESZEIT 114
- AUßERBETRIEBSETZEN DES MOTORS 114
- ÜBERPRÜFUNGEN WÄHREND DES 115
- BETRIEBS 115
- RÜCKWÄRTSLAUF DES MOTORS UND 116
- ABHILFEMAßNAHMEN 116
- 9WARTUNG 117
- WARTUNGSINTERVALLE 118
- 11WARTUNG 119
- 12 WARTUNG 120
- 13WARTUNG 121
- Zur Vermeidung von Unfällen: 123
- WARTUNGSINTERVALLE16 124
- 17WARTUNGSINTERVALLE 125
- Über 25 C 126
- BMotorenölwechsel 127
- Kühlflüssigkeit 128
- BAuswechseln des Kühlmittels 129
- Kühlmittels 129
- WARTUNGSINTERVALLE22 130
- LUFTFILTER 131
- BStaubentleerungsventil 132
- BATTERIE 133
- ELEKTRISCHE VERKABELUNG 134
- VENTILATORRIEMEN 135
- TRANSPORT DES MOTORS 136
- LANGZEITLAGERUNG 136
- STÖRUNGSBESEITIGUNG 137
- STÖRUNGSBESEITIGUNG30 138
- 31STÖRUNGSBESEITIGUNG 139
- SPEZIFIKATIONEN 140
- 33SPEZIFIKATIONEN 141
- 34 SPEZIFIKATIONEN 142
- SCHALTPLAN 143
- CONTENUTI 145
- ITALIANO 146
- PREFAZIONE 147
- PER LA SICUREZZA 147
- SICUREZZA FUNZIONAMENTO 149
- TENERLI LONTANI DAL FUOCO 151
- 7. PERDITE DI FLUIDI 152
- BATTERIA 153
- MANUTENZIONE DEL MOTORE 157
- NOMI DEI PEZZI 158
- CONTROLLI PRIMA DELL'USO 159
- ARRESTO DEL MOTORE 162
- CONTROLLI DURANTE LA MARCIA 163
- MANUTENZIONE 165
- MANUTENZIONE PERIODICA 170
- OLIO DEL MOTORE 174
- RADIATORE 176
- FILTRO DELL'ARIA 179
- CABLAGGIO ELETTRICO 182
- CINGHIA DEL VENTILATORE 183
- CARRELLO E MAGAZZINAGGIO 184
- ELIMINAZIONE DI GUASTI 185
- SPECIFICAZIONI 188
- SCHEMI DI CONNESSIONI 191
- CONTENIDO 193
- PREFACIO 195
- OPERACION SEGURA 197
- OPERACION SEGURA2 198
- 3OPERACION SEGURA 199
- 7. LÍQUIDO QUE SE ESCAPA 200
- 5OPERACION SEGURA 201
- OPERACION SEGURA6 202
- 7OPERACION SEGURA 203
- OPERACION SEGURA8 204
- MANTENIMIENTO DEL MOTOR 205
- NOMBRES DE LAS PIEZAS 206
- COMPROBACIÓN PRE-OPERACIÓN 207
- FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 208
- 5FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 209
- ARRANQUE A BAJAS TEMPERATURAS 210
- PARO DEL MOTOR 210
- COMPROBACIONES DURANTE EL 211
- FUNCIONAMIENTO 211
- MOTOR Y REMEDIOS 212
- MANTENIMIENTO 213
- INTERVALOS DE SERVICIO 214
- 11MANTENIMIENTO 215
- 12 MANTENIMIENTO 216
- 13MANTENIMIENTO 217
- SERVICIO PERIÓDICO 218
- 15SERVICIO PERIÓDICO 219
- Para evitar accidentes: 220
- 17SERVICIO PERIÓDICO 221
- ACEITE DEL MOTOR 222
- BCambio del aceite del motor 223
- RADIADOR 224
- BCambio del refrigerante 225
- SERVICIO PERIÓDICO22 226
- FILTRO DE AIRE 227
- BVálvula de descarga 228
- BCarga de la batería 229
- CABLEADO ELÉCTRICO 230
- CORREA DEL VENTILADOR 231
- TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 232
- LOCALIZACION DE AVERIAS 233
- LOCALIZACION DE AVERIAS30 234
- 31LOCALIZACION DE AVERIAS 235
- ESPECIFICACIONES 236
- 33ESPECIFICACIONES 237
- 34 ESPECIFICACIONES 238
- ESQUEMAS DE CABLEADO 239
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