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Préparation :

 Garer la balayeuse sur une surface

plane.

 Actionner le frein d’immobilisation.

 Danger

Risque de blessure !

Le moteur continue à tourner 3 ou 4 se-

condes après l'arrêt. Ne pas s'approcher

de la zone de travail pendant ce laps de

temps.

– Laisser suffisamment refroidir la ma-

chine avant d'entreprendre des travaux

de maintenance ou des réparations.

– Ne toucher aucune pièce chaude, telles

que le moteur ou le circuit d'échappe-

ment.

Remarque : L'appareil ne doit être basculé

vers l'arrière qu'avec un réservoir à carbu-

rant vide.

 Garer la balayeuse sur une surface

plane.

 Brancher le manomètre sur la valve du

pneu.

 Vérifier la pression et corriger si néces-

saire.

Pour la pression de gonflage autorisée

pour les pneumatiques, voir les carac-

téristiques techniques.

 Danger

Risque de brûlure !

 Laisser refroidir le moteur.

 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-

teur avant de procéder au contrôle du

niveau d'huile.

1 Jauge d'huile

2 Bouchon de remplissage d'huile

 Dévisser la jauge d'huile.

 Essuyer la jauge puis faire glisser (ne

pas visser)

 Ressortir la jauge d'huile et contrôler le

niveau.

– Le niveau d'huile doit se trouver entre

les repères "MIN" et "MAX".

– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-

père "MIN", remplir l'huile de moteur.

– Ne pas remplir le moteur au-dessous

du repère "MAX".

 Remplir de l'huile moteur dans les tubu-

luresde remplissage.

Types d'huiles, cf. chapitre Données

techniques.

 Attendre au moins 5 minutes.

 Si le niveau d'huile est correct, tourner

la jauge d'huile.

 Danger

Risque de combustion par huile chaude!

 Laisser refroidir le moteur.

 Ouvrir le capot de l'appareil.

 Dévisser la jauge d'huile.

 Aspirer l'huile usagée à l'aide de la

pompe à huile 6.491-538 par la tubulure

de remplissage.

 Remplir de l'huile moteur dans les tubu-

luresde remplissage.

Pour les types d'huile et les quantités

de remplissage, se reporter au chapitre

Données techniques.

 Revisser la jauge d'huile.

 Attendre au moins 5 minutes.

 Vérifier le niveau d'huile.

 Apporter l'huile usagée à un point de

collecte approprié.

1 Ergots d'enclenchement

2 Couvercle filtre

3 Elément d'un filtre

 Pousser les ergots dans le sens de la

flèche.

 Oter le couvercle de filtre.

 Sortir l'élément filtrant.

Vérifier l'insert de filtre et, si nécessaire,

le nettoyer et le remplacer.

 Évacuer l'insert de filtre de l'intérieur

avec de l'air comprimé (maxi 2 bar) ou

le tapoter sur une surface dure. Ne pas

brosser.

 Nettoyer avec précaution le corps de

filtre et le couvercle de filtre avec un

chiffon humide et veiller à ce qu'aucune

salissure n'entre dans le carburateur.

 Fermer le couvercle du filtre.

 Danger

Risque de brûlure !

 Laisser refroidir le moteur.

 Ôter les fiches des bougies.

 Dévisser les bougies et les nettoyer.

 Revisser les bougies netooyées ou

neuves.

Bougie d'allumage recommandée : voir

« Données techniques »

 Appliquer les fiches.

1 Réservoir de carburant fermé

2 Collier de serrage

3 Conduite de carburant

 Fermer le robinet du carburant.

Positionner le bouton de réglage en tra-

vers du robinet de carburant.

 Presser ensemble le flexible de carbu-

rant entre le réservoir et le robinet de

carburant.

 Détacher le collier de serrage du robi-

net de carburant.

 Retirer le flexible de carburant.

 Ouvrir le réservoir de carburant.

 Tenir le flexible de carburant au-dessus

d'un récipient de récupération adapté

et laisser s'écouler le carburant

 Si le réservoir est vide, attacher à nou-

veau le tuyau de carburant auxembouts

du robinet de carburant et le positionner

avec le collier de serrage.

Remarque : Si l'appareil ne va pas être

utilisé pendant une longue période, vi-

der en plus le carburateur ; pour cela,

démarrer le moteur et le laisser tourner

jusqu'à ce qu'il s'arrête pour cause de

manque de carburant.

 Ôter les fils et bandes de la brosse rota-

tive.

Il est nécessaire de remplacer la brosse

lorsque le nettoyage devient moins efficace

à cause de l'usure des poils malgré le ré-

glage en hauteur de la brosse-rouleau.

 Garer la balayeuse sur une surface

plane.

Travaux de maintenance

Consignes de sécurité générales

Contrôler la pression des pneus

Vérification du niveau d'huile moteur et

rajout

Vidanger l'huile-moteur

Nettoyer ou changer l'insert de filtre

Nettoyer ou changer la bougie

Vider le réservoir de carburant.

Contrôler la brosse rotative

Changer la brosse rotative

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