Karcher KM 75-40 W P User Manual download pdf (Page 39)

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Manutenzione dopo 5 ore di funziona-

mento:

 Eseguire la prima ispezione.

Manutenzione ogni 100 ore di funziona-

mento

Manutenzione ogni 300 ore di funziona-

mento

Avvertenza

Ai fini della garanzia è necessario far ese-

guire, durante il periodo di garanzia, tutti gli

interventi di assistenza e di manutenzione

dal servizio assistenza clienti autorizzato

KÄRCHER come indicato nel libretto di ma-

nutenzione.

Preparazione:

 Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.

 Bloccare il freno di stazionamento.

 Pericolo

Rischio di lesioni!

Dopo lo spegnimento, il motore ci mette cir-

ca 3-4 secondi a fermarsi completamente.

Durante questo lasso di tempo stare asso-

lutamente lontani dall'area della trasmissio-

ne.

– Prima di effettuare qualsiasi intervento

di manutenzione e di riparazione lascia-

re raffreddare sufficientemente l'appa-

recchio.

– Non toccare componenti molto caldi

quali ad esempio il motore trazione e

l'impianto di scappamento.

Avvertenza

– L'apparecchio può essere ribaltato

all'indietro solo con il serbatoio carbu-

rante vuoto.

– Prima di ribaltare l'apparecchio, chiude-

re il rubinetto del carburante, rimuovere

il contenitore dello sporco e spostare in

avanti l'archetto di spinta. Non posizio-

nare l'apparecchio sull'archetto di spin-

ta.

 Prima di pulire e di effettuare la manu-

tenzione dell'apparecchio e prima di so-

stituire eventuali componenti, spegnere

l'apparecchio.

 Pericolo

Pericolo di ustione!

 Lasciare raffreddare il motore.

 Controllare il livello dell'olio motore non

prima che siano passati 5 minuti dall'ar-

resto del motore.

 Aprire il cofano.

 Svitare l'astina di livello dell'olio.

 Pulire l'astina di livello dell'olio ed avvi-

tarla.

 Svitare l'astina di livello dell'olio.

 Rilevare il livello dell'olio.

– Il livello dell'olio deve essere compreso

fra le tacche “MIN“ e “MAX“.

– Se il livello dell'olio è al di sotto della

tacca di MIN, aggiungere olio motore.

– Non riempire il motore al di sopra della

tacca MAX.

 Rabboccare l'olio nel detergente nel

bocchettone di riempimento dell'olio.

Tipo di olio: vedi Dati tecnici

 Riavvitare l'astina di livello dell'olio.

 Attendere almeno 5 minuti.

 Controllare il livello dell'olio motore.

 Pericolo

Pericolo di ustione a causa di olio bollente.

 Lasciare raffreddare il motore.

 Aprire il cofano.

 Svitare l'astina di livello dell'olio.

 Aspirare l'olio motore per mezzo della

pompa per cambio olio 6.491-538 inse-

rita nel bocchettone di riempimento

dell'olio.

 Rabboccare l'olio nel detergente nel

bocchettone di riempimento dell'olio.

Tipo di olio: vedi Dati tecnici

 Riavvitare l'astina di livello dell'olio.

 Attendere almeno 5 minuti.

 Controllare il livello dell'olio motore.

 Rimuovere il coperchio di chiusura.

 Estrarre l'inserto del filtro.

 Inserire un nuovo inserto filtro.

Le lamelle del filtro devono essere rivol-

te in direzione del coperchio di chiusu-

ra.

 Rimettere il coperchio di chiusura.

 Staccare l'attacco candela.

 Svitare e pulire la candela.

 Avvitare la candela pulita o una nuova.

 Applicare l'attacco candela.

 Aprire il cofano.

 Chiudere l'alimentazione del carburan-

te.

Posizionare il pomello girevole in modo

obliquo rispetto al tubo flessibile del ru-

binetto del carburante.



Pressare il tubo flessibile del carburan-

te dal serbatoio al rubinetto del carbu-

rante.

 Allentare la fascetta stringitubo sul ser-

batoio del carburante.

 Rimuovere il tubo flessibile del carbu-

rante.

 Aprire il tappo del serbatoio.

 Reggere il tubo flessibile del carburante

su un contenitore di raccolta adatto e

far scaricare il carburante.

 Quando il serbatoio è vuoto, reintrodur-

re il tubo flessibile del carburante nel

manicotto del rubinetto del carburante

ed applicare la fascetta stringitubo.

Una regolazione è necessaria quando in

salita la forza di lavoro dell'apparecchio è

insufficiente.

 Allentare il controdado.

 Regolare la vite di regolazione.

 Stringere il controdado.

 Bloccare il freno di stazionamento.

 Rimuovere il vano raccolta.

 Togliere eventuali nastri o spaghi dal

rullospazzola.

Una sostituzione del rullospazzola si rende

necessaria quando l'effetto pulente diminu-

isce visibilmente a causa delle setole con-

sumate.

Avvertenza

– L'apparecchio può essere ribaltato

all'indietro solo con il serbatoio carbu-

rante vuoto.

– Prima di ribaltare l'apparecchio, chiudere

il rubinetto del carburante, rimuovere il

contenitore dello sporco e spostare in

avanti l'archetto di spinta. Non posiziona-

re l'apparecchio sull'archetto di spinta.

Interventi di manutenzione da effettuare

dal servizio assistenza clienti

Interventi di manutenzione

Norme di sicurezza generali

Controllo e rabbocco dell'olio motore

Cambio dell'olio motore

Sostituire il filtro aria

Pulire o sostituire la candela

Svuotare il serbatoio del carburante

Regolare il tirante Bowden della trazione

Controllo del rullospazzola

Sostituzione del rullospazzola

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